CARACTERÍSTICAS DE CONSTRUCCIÓN

Las máquinas de tipo RAA, enfriadores evaporativos de circuito cerrado con ventiladores axiales, se fabrican y montan de acuerdo con nuestro sistema de calidad certificado ISO 9001.

MAGNELIS

Todas nuestras máquinas están fabricadas de serie con Magnelis®.que es una aleación ecológica compuesta por un 93,5% de zinc, un 3,5% de aluminio y un 3% de magnesio. El contenido de magnesio permite el proceso de autorreparación tras las operaciones de corte y punzonado y protege las superficies deformadas. Otra característica es la resistencia a la corrosión, que es superior incluso en entornos ricos en cloruro y amoníaco. La máxima procesabilidad y mayor resistencia, en comparación con otros materiales, permite utilizar menos recubrimiento metálico y, por tanto, una máquina más ligera.

ESTRUCTURA Y MONTAJE

La unidad estándar está construida con paneles de chapa tipo Magnelis(acero, zinc, aluminio, magnesio) ZM310 para una protección superficial máxima comparable empíricamente a una chapa galvanizada con más de 1000 g/m2 de zinc. Tras cortarlos y doblarlos, los paneles individuales se ensamblan con herrajes de acero inoxidable AISI 304 (A2-70) o a petición AISI 316 (A4-80) y la junta en masilla butílica altamente adhesivo reforzado con malla de poliéster en el interior para garantizar una gran estabilidad de forma y resistencia a las variaciones de temperatura. No está prevista ninguna soldadura en las distintas fases de montaje de la estructura (autoportante). La coloración de la chapa tipo Magnelis es RAL 9006.

REJILLAS DE ENTRADA DE AIRE

Las rejillas de entrada de aire son de PVC con una geometría de doble flujo para limitar tanto el paso de la luz solar al depósito como el paso de cualquier residuo/hoja o derrame accidental de agua. Las secciones de paso están situadas en los cuatro lados de la máquina y son totalmente desmontables para facilitar el acceso al muelle para su mantenimiento.

DEPÓSITO DE AGUA

La sección de la cubeta está construida con una estructura de chapa metálica Magnelis ZM310 de espesor y está equipado con un filtro anticavitación extraíble en AISI 304L (para proteger la bomba del circuito primario) y válvula de reposición de agua con cuerpo de latón/acero inoxidable y bola flotante de acero inoxidable o polipropileno. La configuración del depósito es tal que el volumen de agua es reducido y, por tanto, pesa menos durante el funcionamiento. La superficie de la cubeta está inclinada para permitir un drenaje y vaciado completos en caso de mantenimiento, evitando el estancamiento del agua e impidiendo la proliferación de bacterias. Todas las conexiones de la máquina son de acero galvanizado(AISI 304L bajo pedido).

SERPENTÍN DE INTERCAMBIO TÉRMICO

La bobina de intercambio de calor estándar está fabricada con tubos lisos (opcionalmente con aletas) de acero al carbono(AISI 304L bajo pedido) de diámetro y grosor adecuados y curvados según nuestra geometría patentada. Todo está galvanizado en caliente conforme a la norma UNI EN ISO 1461:2009 para garantizar un sellado perfecto contra la corrosión. A continuación, la bobina se somete a las pruebas PED-CE.
Las máquinas se suministran con la bobina precargada de nitrógeno a una presión de 3 bares.

SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA

El agua se distribuye uniformemente mediante un sistema de tuberías dentro de la máquina fabricado en PVC con una caja de distribución de chapa Magnelis®.. Las boquillas pulverizadoras son del tipo antiobstrucción, de diámetro medio y grande, fabricadas en ABS y fácilmente sustituibles en caso de mantenimiento.

SISTEMA DE VENTILACIÓN

(MOTORES + VENTILADORES)

Los ventiladores axiales están fabricados con palas de polipropileno reforzado con fibra de vidrio (PPG) de alta eficacia, cubo de aluminio, buje y pernos de acero galvanizado. El protector del ventilador es de acero galvanizado. Los motores, clase de eficiencia IE3, con protección mecánica IP56, tropicalizados, especialmente diseñados para funcionar en atmósferas húmedas, clase de aislamiento F, servicio continuo S1, forma V6 y purgador automático de condensados, se acoplan directamente a los ventiladores axiales (acoplamiento directo). Los motores eléctricos se someten a un ciclo de pintura de clase C5 para garantizar la máxima protección contra la corrosión y la humedad. Los motores son adecuados para acoplarlos a variadores de frecuencia (convertidores VSD) de 30-50 Hz.
Los motores cumplen la normativa CE 2019/1781.
El cable de conexión que sale directamente de la carcasa del motor eléctrico se lleva fuera de la estructura y se cablea directamente a los terminales de una caja de conexiones IP56.

SEPARADORES DE GOTAS

Los separadores de gotas son de PVC(PP bajo pedido) divididos en varias piezas para facilitar su extracción en caso de sustitución o inspección del sistema de ventilación y pulverización. Los separadores utilizados dejan pasar el 0,001% de las gotas a la entrada, lo que elimina la pérdida de agua adicional y la posible acumulación de aerosoles que contengan legionela.

PRUEBA

Todos los componentes se suministran montados. Antes de la entrega, cada unidad se prueba hidráulicamente para garantizar que no hay fugas de agua en el depósito, y eléctricamente para verificar que los motores eléctricos tienen un consumo de energía acorde con los datos de la placa de características.