RCR
REFROIDISSEURS EVAPORATIFS

Les refroidisseurs évaporatifs à circuit fermé de faible hauteur avec ventilateurs centrifuges constituent la meilleure solution lorsque les espaces disponibles sont limités, notamment en hauteur. Ils sont souvent réalisés avec une prise d’air verticale dans laquelle l’installation est un puits.

REFROIDISSEURS ÉVAPORATIFS

Ils diffèrent des tours d’évaporation par l’utilisation d’une batterie d’échange thermique pour le fluide de processus primaire.

Disposer d’une machine avec fluide de processus à l’intérieur d’un serpentin d’échange thermique, permet au fluide primaire de ne pas être « sale » par les sédiments ou microparticules présents dans l’eau. Toujours grâce à la présence de la batterie d’échange thermique, il est possible d’utiliser de l’eau glycolée de processus, là où le système l’exige.

Points clés pour choisir un refroidisseur évaporatif au lieu d’une tour évaporative:

Le fluide de processus circule à l’intérieur d’une batterie d’échange thermique: le fluide n’est pas contaminé par les particules présentes dans l’eau et par les agents atmosphériques

Les fluides glycolés peuvent être utilisés en toute sécurité grâce à l’utilisation du serpentin d’échange thermique.

Les unités peuvent fonctionner en «mode sec» (dry mode) dans des conditions hivernales inférieures à zéro, sans recirculation d’eau et uniquement avec les ventilateurs en marche.

CARACTERISTIQUE DE CONSTRUCTION

Les machines modèle RCR, refroidisseurs évaporatifs centrifuges de profil abaissé, sont construites et assemblées conformément à notre système de qualité certifié ISO 9001.

MAGNELIS

Toutes nos machines sont fabriquées en standard en Magnelis®.qui est un alliage écologique composé de 93,5 % de zinc, 3,5 % d’aluminium et 3 % de magnésium. Le pourcentage de magnésium permet le processus d’auto-réparation après les opérations de découpe et de poinçonnage et il protège aussi les surfaces déformées. Une autre caractéristique est la résistance à la corrosion, supérieure même dans des environnements riches en chlorure et en ammoniac. La maniabilité maximale et la plus grande résistance, par rapport à d’autres matériaux et elle permette l’utilisation d’une plus petite quantité de revêtement métallique et donc une plus grande légèreté des machines.

STRUCTURE ET ASSEMBLAGE

L’unité standard est réalisée avec panneaux de Magnelis® (acier, zinc, aluminium, magnésium) ZM310 qui assure une protection maximale des surfaces comparable, empiriquement, à une tôle galvanisée avec plus de 1000 g/m2 de zinc. Chaque panneau, après la phase de coupe et pli, est assemblé avec des petites pièces en acier inoxydable AISI 304 (A2-70) ou sur demande AISI 316 (A4-80) et joint en mastic butyle, hautement adhésif, renforcé avec une maille polyester à l’intérieur, pour garantir une grande stabilité de forme et résistance aux changements de température. Aucune soudure est nécessaire dans les différentes phases de montage de la structure (autoportant). La coloration de la tôle en Magnelis® est RAL 9006.

GRILLES D’ENTRÉE D’AIR

Les grilles d’entrée d’air sont en PVC avec une géométrie à double flux afin de limiter à la fois le passage de la lumière du soleil dans le réservoir et le passage de tout débris/feuille ou déversement accidentel d’eau. Les sections de passage sont placées sur les quatre côtés de la machine et sont complètement amovibles pour permettre un accès facile au bassin pour l’entretien.

BASSIN DE COLLECTE D’EAU

La section du bassin est réalisée avec une charpente en tôle Magnelis® ZM310 épaisse et fourni d’un filtre amovible du type anti-cavitation en AISI 304L (pour protéger la pompe du circuit primaire) et d’une vanne d’appoint d’eau avec un corps en laiton/inox et une bille flottante en inox ou polypropylène. La configuration du bassin est telle qu’elle permet la réduction du volume d’eau et donc un poids moindre lors du fonctionnement. La surface du bassin est inclinée pour permettre un surface is sloping to permit complete drainage, emptying during maintenance and preventing then the growth of bacteria. Toutes les connexions de la machine sont en acier galvanisé (AISI 304L sur demande).

BATTERIE POUR L’ÉCHANGE DE CHALEUR

La batterie d’échange standard est constituée par des tubes lisses (à ailettes en option) en acier au carbone (AISI 304L sur demande), de diamètre et épaisseur approprié. Elle est aussi plié suivant notre géométrie exclusive. La galvanisation à chaud est réalisée selon la norme UNI EN ISO 1461:2009 pour assurer une parfaite résistance à la corrosion. Après, la batterie est testée conformément à la réglementation PED-CE.
Les machines sont fournies avec la batterie pré-chargée en azote à une pression de 3 bars.

SYSTÈME DE DISTRIBUTION D’EAU

L’eau est distribuée uniformément par un système de tuyauterie à l’intérieur de la machine en PVC avec boîte de distribution en tôle Magnelis. Les pulvérisateurs sont du type non-obstruables, à ouverture moyen et grand, en ABS et facilement amovibles en cas de maintenance.

SYSTÈME DE VENTILATION

(MOTEURS + VENTILATEURS)

Les ventilateurs centrifuges sont en acier galvanisé, de type à pales orientées vers l’avant, et sont équilibrés statiquement et dynamiquement. Les ventilateurs sont montés sur un arbre en acier peint soutenu par des roulements à billes à alignement automatique aux extrémités, avec des supports en fonte. Les protections des ventilateurs sont fabriquées en acier galvanisé et positionnées conformément aux dernières réglementations en matière de sécurité. Les moteurs, de classe d’efficacité IE3, avec protection mécanique IP55, classe d’isolation F, service continu S1 et forme B3, sont montés sur de robustes rails réglables en acier galvanisé et placés à l’abri des intempéries. La transmission du mouvement se fait au moyen de courroies trapézoïdales, calculées à 150% de la puissance nominale. Les moteurs sont adaptés pour être couplés à des variateurs de fréquence (VSD-Inverter) 30-50 Hz. Les moteurs sont conformes à la réglementation CE 2019/1781. Les bornes de raccordement électrique et le raccordement de toutes options (réchauffeur anti-condensation et thermistance PTC) sont enfermés à l’intérieur de la boîte à bornes du moteur électrique.

SÉPARATEURS DE GOUTTES

Les séparateurs de gouttes sont en PVC (PP sur demande) divisés en plusieurs morceaux pour faciliter leur retrait en cas de remplacement ou de contrôle du système de ventilation et de pulvérisation. Les séparateurs utilisés permettent un passage de 0,001 % des gouttelettes qui subsistent à l’entrée, en éliminant d’autres fuites d’eau et accumulations d’aérosols qui peuvent contenir des légionelles.

TEST

Tous les composants sont fournis assemblés. Avant la livraison, chaque unité est soumise à des tests hydrauliques, afin de s’assurer qu’il n’y a pas des fuites d’eau dans le réservoir, et électriques, pour vérifier que les moteurs électriques et la pompe ont une absorption conforme aux données de la plaque.

CATALOGUES ET DONNEES TECHNIQUES

Liste de catalogue.

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