CARACTERISTIQUE DE CONSTRUCTION

Les machines de type RAP, refroidisseurs évaporatifs avec ventilateurs axiaux, sont fabriquées et assemblées conformément à notre système de qualité certifié ISO 9001.

STRUCTURE ET ASSEMBLAGE

L’unité standard est construite avec des panneaux de tôle ZM310 Magnelis® (acier, zinc, aluminium, magnésium) pour assurer une protection de surface maximale comparable empiriquement à une tôle galvanisée avec plus de 1000 g/m2 de zinc. Les panneaux individuels, après la phase de découpe et de pliage, sont assemblés avec de petites pièces en acier inoxydable AISI 304 (A2-70) ou sur demande AISI 316 (A4-80) et joint en mastic butyle hautement adhésif renforcé avec une maille en polyester à l’intérieur pour garantir grande stabilité de forme et résistance aux variations de température. Aucune soudure n’est prévue dans les différentes phases de montage de la structure (autoportante). La couleur des tôles de type Magnelis® est RAL 9006.

BASSIN DE COLLECTE D’EAU

La section du bassin est construite avec des panneaux de tôle. Magnelis® ZM310 épaisse et fourni d’un filtre amovible du type anti-cavitation en AISI 304L (pour protéger la pompe du circuit secondaire) et vanne d’appoint d’eau avec corps en laiton/acier inoxydable et boule à flotteur en acier inoxydable ou en polypropylène. Toutes les connexions de la machine sont en acier galvanisé (AISI 304L sur demande). La pompe de recirculation de l’eau, avec un corps en fonte et un indice de protection du moteur IP54, se trouve à l’extérieur de la structure du bassin.

SERPENTIN D’ÉCHANGE DE CHALEUR

Le serpentin d’échange thermique standard est constitué de tubes lisses (éventuellement à ailettes) en acier au carbone(AISI 304L sur demande) de diamètre et d’épaisseur appropriés et cintrés selon notre géométrie propriétaire. Tout est galvanisé à chaud conformément à la norme UNI EN ISO 1461:2009 pour garantir une étanchéité parfaite contre la corrosion. La bobine est ensuite testée conformément à la PED-CE.
Les machines sont livrées avec la bobine pré-remplie d’azote à une pression de 3 bars.

SYSTÈME DE DISTRIBUTION DE L’EAU

L’eau est distribuée uniformément par un système de tuyauterie à l’intérieur de la machine en PVC avec boîte de distribution en tôle Magnelis®. Les pulvérisateurs sont du type non-obstruables, à ouverture moyen et grand, en ABS et facilement amovibles en cas de maintenance.
Les tuyaux reliant la pompe de recirculation à la rampe interne sont en PVC, facilement démontables pour un éventuel nettoyage du circuit, conformément aux dernières réglementations sanitaires (anti-légionelles).

SYSTÈME DE VENTILATION

(MOTEURS + VENTILATEURS)

L’unité de ventilation est située dans la section du bassin, sur une structure robuste en acier galvanisé fixée au cadre qui supporte l’ensemble de l’unité. Les ventilateurs axiaux sont fabriqués avec des lames en polypropylène renforcé par fibre de verre (PPG) haute efficacité, moyeu en aluminium, turbine et boulons en acier galvanisé. La maille de protection du ventilateur est en acier galvanisé. Le moteur, classe d’efficacité IE3, avec protection mécanique IP56 tropicalisé, classe d’isolation F, service continu S1, forme B3 et évacuation automatique de la condensation, est connecté directement au ventilateur axial (couplement directe).
Les moteurs sont adaptés pour être couplés à des variateurs de fréquence (VSD-Inverter) 30-50 Hz.
Les moteurs sont conformes à la réglementation CE 2019/1781.
Les bornes de raccordement électrique et le raccordement de toutes options (réchauffeur anti-condensation et thermistance PTC) sont enfermés à l’intérieur de la boîte à bornes du moteur électrique.

SÉPARATEURS DE GOUTTES

Les séparateurs de gouttes sont en PVC (PP sur demande) divisés en plusieurs morceaux pour faciliter leur retrait en cas de remplacement ou de contrôle du système de ventilation et de pulvérisation. Les séparateurs utilisés permettent un passage de 0,001% des gouttelettes qui subsistent à l’entrée, en éliminant d’autres fuites d’eau et accumulations d’aérosols qui peuvent contenir des légionelles.

TEST

Tous les composants sont fournis assemblés. Avant la livraison, chaque unité est soumise à des tests hydrauliques, afin de s’assurer qu’il n’y a pas des fuites d’eau dans le réservoir, et électriques, pour vérifier que les moteurs électriques et la pompe ont une absorption conforme aux données de la plaque.