CARACTERISTIQUE DE CONSTRUCTION

Les machines modèle TAA, tours d’évaporation à circuit ouvert avec ventilateurs axiaux, sont construites et assemblées conformément à notre système de qualité certifié ISO 9001.

MAGNELIS

En standard, toutes nos machines sont construites en Magnelis, un alliage éco-durable composé de 93,5% de zinc, 3,5% d’aluminium et 3% de magnésium. Le pourcentage de magnésium permet le processus d’auto-réparation après les opérations de découpe et de poinçonnage et il protège aussi les surfaces déformées. Une autre caractéristique est la résistance à la corrosion, supérieure même dans des environnements riches en chlorure et en ammoniac. La maniabilité maximale et la plus grande résistance, par rapport à d’autres matériaux et elle permette l’utilisation d’une plus petite quantité de revêtement métallique et donc une plus grande légèreté des machines.

STRUCTURE ET ASSEMBLAGE

L’unité standard est construite avec des panneaux de tôle ZM310 Magnelis® (acier, zinc, aluminium, magnésium) pour assurer une protection de surface maximale comparable empiriquement à une tôle galvanisée avec plus de 1000 g/m2 de zinc. Les panneaux individuels, après la phase de découpe et de pliage, sont assemblés avec de petites pièces en acier inoxydable AISI 304 (A2-70) ou sur demande AISI 316 (A4-80) et joint en mastic butyle hautement adhésif renforcé avec une maille en polyester à l’intérieur pour garantir grande stabilité de forme et résistance aux variations de température. Aucune soudure n’est prévue dans les différentes phases de montage de la structure (autoportante). La couleur des tôles de type Magnelis® est RAL 9006.

GRILLES D’ENTRÉE D’AIR

Les grilles d’entrée d’air sont en PVC avec une géométrie à double changement de flux afin de limiter à la fois le passage de la lumière du soleil dans la cuve et le passage d’éventuels débris/feuilles ou fuites d’eau accidentelles. Les sections de passage sont placées sur les quatre côtés de la machine et sont complètement amovibles pour permettre un accès facile au bassin pour l’entretien.

BASSIN DE COLLECTE D’EAU

La section du bassin est réalisée avec une charpente en tôle. Magnelis® ZM310 épaisse et fourni d’un filtre amovible du type anti-cavitation en AISI 304L (pour protéger la pompe du circuit primaire) et d’une vanne d’appoint d’eau avec un corps en laiton/inox et une bille flottante en inox ou polypropylène. La configuration du bassin est telle qu’elle permet la réduction du volume d’eau et donc un poids moindre lors du fonctionnement. La surface du bassin est inclinée pour permettre un surface is sloping to permit complete drainage, emptying during maintenance and preventing then the growth of bacteria. All the unit connections are in galvanized steel (AISI 304L on request).

REMPLISSEMENT

Le paquet de remplissage ou d’échange est en PVC (PP sur demande) avec une conception géométrique propriétaire. La norme de remplissage est de type W1300 et sur demande, selon les caractéristiques de l’eau à utiliser, elle peut être de type W2000 ou pour les eaux particulièrement sales, un remplissage W2700 est disponible. La géométrie utilisée est telle qu’elle maximise les surfaces d’échange thermique entre l’air et l’eau.

SYSTÈME DE DISTRIBUTION DE L’EAU

L’eau est distribuée uniformément par un système de tuyauterie à l’intérieur de la machine en PVC avec boîte de distribution en tôle Magnelis®. Les pulvérisateurs sont du type non-obstruables, à ouverture moyen et grand, en ABS et facilement amovibles en cas de maintenance.

SYSTÈME DE VENTILATION

(MOTEURS + VENTILATEURS)

Les ventilateurs axiaux sont fabriqués avec des lames en polypropylène renforcé par fibre de verre (PPG) haute efficacité, moyeu en aluminium, turbine et boulons en acier galvanisé. La maille de protection du ventilateur est en acier galvanisé. Les moteurs, classe d’efficacité IE3, avec protection mécanique IP56 tropicalisés, spécialement conçu pour le fonctionnement en atmosphère humide, classe d’isolation F, service continu S1 et forme V6, sont connectés directement aux ventilateurs axiaux (couplement directe).
Les moteurs électriques subissent un cycle de peinture de classe C5 pour assurer une protection maximale contre la corrosion et l’humidité. Les moteurs sont adaptés pour être couplés à des variateurs de fréquence (VSD-Inverter) 30-50 Hz.
Les moteurs sont conformes à la réglementation CE 2019/1781.
Le câble de raccordement, sortant directement du carter du moteur électrique, est amené à l’extérieur de la structure et câblé directement aux bornes dans une boîte de jonction spéciale IP56.

SÉPARATEURS DE GOUTTES

Les séparateurs de gouttes sont en PVC(PP sur demande) divisés en plusieurs pièces pour faciliter leur retrait en cas de remplacement ou d’inspection du système de ventilation et de pulvérisation. Les séparateurs utilisés laissent passer 0,001 % des gouttelettes à l’entrée, éliminant ainsi toute perte d’eau supplémentaire et toute accumulation possible d’aérosols contenant des légionelles.

TEST

Tous les composants sont livrés assemblés. Chaque unité, avant
Lors de la livraison, il est soumis à une épreuve hydraulique afin de
s’assurer qu’il n’y a pas de fuite d’eau dans le réservoir, et
les moteurs électriques pour vérifier qu’ils disposent d’un
absorption conforme aux données de la plaque signalétique.